ЖУРНАЛ «КИТАЙ»

 «Пятнадцатиминутная зона комфорта»

  ЦЗИН ТУ

В последние годы в китайских городах активно реализуется новая инициатива: градостроители обеспечивают каждый жилой комплекс абсолютно всей необходимой инфраструктурой и услугами, удовлетворяющими потребности людей в шоппинге, общепите, уходе за пожилыми и детьми, культурном досуге и других подобных сферах, – причем каждый из таких объектов должен находиться от компаунда на расстоянии, преодолеваемом пешком не более чем за 15 минут (в пределах 1 км). 

Еще в мае 2021 г. двенадцать ведомств, в том числе Министерство коммерции КНР, опубликовали «Мнения о содействии строительству в городах зон комфортного проживания по принципу четверти часа». В результате этой инициативы, в 

80 муниципальных районах было построено более 1400 таких «умных» кластеров, обслуживающих более 32 миллионов жителей. Недавно Минкоммерции КНР выдвинуло трехлетний план, направленный на полный охват этой программой большинства городов страны к 2025 г.

Более 1400 зон

В жилом комплексе Пайфанлу квартала Сигучэн г. Ланьчжоу пров. Ганьсу уже ощущается польза от этой деятельности. Об этом свидетельствует режим дня его жительницы Чжан Линхуэй.

Каждое утро в 7 часов шестидесятилетняя Чжан Линхуэй приходит в местный парк на зарядку, что занимает у нее всего 5 минут. Не больше она потратит и на дорогу в супермаркет напротив парка, после чего пойдет на рынок, находящийся, опять же, в пяти минутах ходьбы от магазина... и вот, вскоре после утренней зарядки женщина уже дома с пакетами овощей и лапши. «Все, что было нужно, успела сделать, и ходить далеко не пришлось!» – радостно говорит пенсионерка.

Жилой комплекс Пайфанлу является пилотным проектом новой инициативы в г. Ланьчжоу. Уже более двух лет он полностью удовлетворяет потребности резидентов в товарах ежедневного потребления, медицинских услугах, общественном питании, образовании, культуре и многом другом – идею хвалят местные жители, в особенности пожилые люди. По их словам, благодаря нововведениям они могут в считанные минуты добраться до автозаправки, почтового отделения, банка, парикмахерской и других точек обслуживания, совершив прогулку длительностью не более четверти часа.

«Жилой комплекс – это то место, где человек проводит основную часть времени, уровень общественных услуг в нем напрямую связан с  комфортом людей, – объясняет профессор факультета политологии и государственного управления Уханьского университета Жун Чжи, – С реализацией правительством новой инициативы на местах уровень различных услуг заметно повысился, более того, они стали более точечными и равнодоступными. Это способствует формированию высококачественной жизни в городах».

Все для людей

 «Пятнадцатиминутные зоны» – несомненно, положительное явление, однако в реализации инициативы не обходится и без проблем – в основном, это ограниченность и низкий уровень предоставляемых социальных услуг ввиду того, что большинство из таких зон установлены в старых компаундах. Чтобы решить эти проблемы, необходимо участие представителей различных областей. 

Почти 20 лет назад в квартале Гуанъаньмэньвай в Пекине был построен жилой комплекс «Ляньхуахэ», где сегодня проживает более пяти тысяч человек. Вслед за развитием там проекта «пятнадцатиминутной доступности», в радиусе километра от компаунда разместились различные супермаркеты, рынки и другие объекты, однако ощущается недостаток инфраструктуры для пенсионеров. Дело в том, что вследствие старения населения Китая доля пожилых людей в «Ляньхуахэ» постоянно росла и уже составляет более пятой части от общего числа резидентов, и сейчас потребность в домах престарелых стала острой как никогда. Между тем ЖК располагается в очень оживленном районе, близ Пекинского западного вокзала – здесь невероятно трудно найти место для постройки такого учреждения.

На самом деле, эта проблема характерна не только для «Ляньхуахэ», но и для многих жилых комплексов в Китае. Заместитель директора Института международной торговли и экономического сотрудничества Министерства коммерции КНР Чжан Вэй в последние годы занимается вопросами реализации проекта «пятнадцатиминутной досягаемости» по всей стране. По ее словам, в результате многих лет развития инфраструктура вокруг большинства компаундов может удовлетворить фундаментальные потребности среднестатистического жителя: например, стало намного проще купить продукты питания и лекарства. Однако у современных китайцев куда более высокие требования к качеству жизни, и нехватка места в старых жилкомплексах для постройки соответствующих объектов стала серьезной проблемой, над которой ломают голову градостроители.

Где найти свободное пространство? Для решения этого вопроса различные ведомства по всему Китаю приняли немало мер. Например, на улице Хэпинлибэй в Пекине неиспользуемый автобус, реконструировав, превратили в овощной мини-маркет; в зоне Дунду г. Сямэнь пров. Фуцзянь в малоэффективно используемых местах построили популярные столовые «Рядом с домом».

«Создание таких зон комфортного проживания в большей степени отражает желание наших властей удовлетворить потребности горожан. То есть правительство решает актуальные проблемы людей, – считает Чжан Вэй, – причем мы не стремимся стричь всех под одну гребенку, а рекомендуем проводить опросы среди жителей, обдумать их мнения и, подойдя к вопросу творчески, принять меры по решению проблем в разных городах с учетом местных реалий».

С учетом местных условий

Следующим шагом Министерство коммерции КНР планирует разработку в сотрудничестве с соответствующими ведомствами трехлетней программы на основе ранних пилотных «зон комфорта», нацеленной на всестороннее строительство еще более удобного жизненного пространства для людей. Начиная с 2022 г., во многих местах в стране уже были сделаны конкретные шаги в этом направлении.

Так, недавно Управление коммерции Пекина выпустило план, предписывающий к 2025 г. осуществить полный охват города «пятнадцатиминутной зоной комфорта». В рамках проекта намечается открытие более 2000 контор под отечественными и зарубежными брендами, предоставляющих бытовые услуги. В Шанхае планируют достичь аналогичных результатов; там «зоны пятнадцатиминутной досягаемости» будут делиться на два типа: «коммерческий центр уровня жилкомплекса» (целый хаб с супер- или гипермаркетом посередине, вокруг которого строятся рестораны, почтовые отделения, банки и ремонтные станции) и «коммерческий объект индивидуального уровня» (отдельные магазинчики или мастерские, расположенные внутри или неподалеку от компаунда), чтобы удовлетворить разнообразные потребительские запросы горожан; в Сиане же постановили создать не менее 150 высококачественных подобных зон к концу 2025 г. 

Проект «пятнадцатиминутная зона комфорта» продолжает развиваться и покрывать все большую территорию, а обустройство жилых районов теперь будет проходить рационально, с учетом реалий. В любом случае во главу угла будут ставить потребности, пожелания и заботы людей.