ЖУРНАЛ «КИТАЙ»

СОТРУДНИЧЕСТВО КАЗАХСТАНА И КИТАЯ В НОВЫХ ГЕОПОЛИТИЧЕСКИХ РЕАЛИЯХ

АДИЛЬ КАУКЕНОВ, директор Научно-образовательного центра "Пояс и путь" (Алматы)

Мир на сегодня переживает серьезный этап трансформации международных отношений и правил мировой торговли, что ставит перед нами многие вопросы дальнейшего развития.

Коллизии, которые сегодня возникают в связи с развязанной президентом США Дональдом Трампом тарифного противостояния со всем миром, включая Казахстан, на который наложили 27% ставку, ставят новые вызовы, так как в 2024 г. американо-китайский товарооборот составляет 688,28 млрд долл. США, значительно влияя на мировую торговлю.

Вместе с тем, подобное обострение ситуации, резко актуализирует региональное сотрудничество, а также важность углубления двусторонних отношений между Казахстаном и Китаем.

Надо заметить, что казахстанско-китайские отношения стоят на прочном фундаменте стратегического доверия и переживают бурный рост развития. Стратегическое партнерство Казахстана и Китая укрепляется общим виденьем мирного развития всех регионов, взаимная поддержка суверенитета и практические шаги по укреплению доверия.

Так, Казахстан всегда выражал неукоснительную последовательность и поддержку политики ?одного Китая?, поддерживая суверенитет и целостность территории нашего партнера, понимая, что только таким образом возможно развитие не только Азиатского континента, но всего мира.

Также, Казахстан ценит взаимную политику такой же всемерной поддержки Китайской Народной республикой казахстанского суверенитета и территориальной целостности. Отмечу, что граница Казахстана и Китая – это граница развития масштабных и амбициозных экономических проектов, основанных на доверии и взаимной выгоде.

Казахстан высоко оценил усилия китайской стороны для восстановления мира в Восточной Европе. Поэтому Казахстан официально поддержал мирный план Китая, состоящий из 12 аспектов, который также отражает заинтересованность Казахстана в прекращении огня и достижения прочного мира.

Надо отметить, что несмотря на пандемийные и геополитические сложности, наши страны сумели только нарастить экономические отношения. По итогам 2024 г. товарооборот Казахстана с Китаем составил 43,8 млрд долл. США, досрочно выполнив задачу, которую поставил президент Казахстана Касым-Жомарт Кемельевич Токаев. Это сделало Китай самым крупным торговым партнером Казахстана.

Развитие транспортно-логистического партнерства позволило добиться того, что порядка 85% товаров из Китая в Европу доставляемых сухопутным путем перевозится через Казахстан. За 2022 г. объем перевозок грузов транзитом по железной дороге Казахстана увеличился на 1,1 млн тонн и составил 9,4 млн тонн. Транзитные перевозки автотранспортом из КНР возросли в два раза и составили 980,6 тыс. тонн. Это дает прочную экономическую основу для новых прорывных проектов.

В мае текущего года при участии президента Республики Казахстан состоялся запуск строительства казахстанского грузового терминала в сухом порту китайского города Сиань. Казахстанский терминал в Сиане – это важное звено в логистической цепи на трансконтинентальных маршрутах соединяющих Восточную Азию и целый ряд регионов: Европу, Ближний Восток, Кавказ, Балканы и т.д. Это еще один шаг совместного создания современного Шелкового пути.

К тому же все новые проекты предусматривают строительство "умных-смарт" решений, что позволит создать "умные железные и автомобильные дороги", а в итоге по настоящему интеллектуальную и удобную для людей инфраструктуру нового Шелкогово пути.

Растет сотрудничество между самыми разными регионами Казахстана и Китая, при этом данное сотрудничество имеет не только двустороннюю повестку, но и амбициозные континентальные проекты.

Так, с начала этого года из крупнейшего китайского города Чунцин запущен новый маршрут через Казахстан в грузинский порт Поти. Это стало часть реализации Транскаспийского (Срединного) коридора, который позволил соединить порты Южного Кавказа и Восточной Азии, благодаря надежной платформе пролегающей через Казахстан.

В скором времени будет открыт третий железнодорожный переход между Казахстаном и Китаем в районе автомобильного пункта пропуска Бахты (РК) – Ташэн (КНР).

Более того, в этом году мы достигли нового прорыва в наших отношениях, взаимно снимая перед гражданами обоих стран визовые ограничения для деловых, частных и туристических поездок.

Такой уровень доверия, позволяет строить новые планы по дальнейшему креплению отношений в самых разных сферах. В частности, ранее развитие транспортно-пассажирской и туристической инфраструктуры во многом упиралось в вопрос привлечения пассажиропотока. Отмена визовых ограничений без сомнения простимулирует взаимные визиты и бизнес активность, соответственно необходимо наращивать транспортные проекты, чтобы они соответствовали уровню подписанных соглашений и потребностей наших граждан.

Китай входит в пятерку крупнейших инвесторов в казахстанскую экономику. Общий объем вложений – более 23 млрд долл. США. По итогам 2023 года валовый приток прямых иностранных инвестиций из КНР в РК вырос на 30,6%.

Сегодня в Казахстане работает порядка 3300 совместных предприятий в таких стратегических отраслях, как горно-металлургический комплекс, обрабатывающая промышленность и многие другие. И процесс продолжает расти. В апреле этого года казахстанские и китайские компании подписали коммерческие контракты в различных сферах экономики: строительство, энергетика, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, пищевая промышленность, машиностроение, туризм, инвестиции и другие.

Особое значение приобретает автомобилестроение. Китай уже стал лидером не только по производству автомобилей, но и в его самом передовом секторе – строительстве электромобилей. В Казахстане стремительно набирают популярность китайские бренды автомобилей, что в немалой степени связано с готовностью китайских автопроизводителей вкладываться в совместное производство и локализацию.

В этом направлении видится большой потенциал. Казахстан обладает огромными запасами редкоземельных металлов необходимых для производства современных электромобилей и в целом электроники. Создание в Казахстане совместных производств позволит в условиях кооперации создавать новые высокотехнологичные продукты, в которых нуждается вся мировая экономика.

Немаловажно, что Китай всячески развивает обучение в рамках "Пояса и Пути", что уже дало результаты в Казахстане. Китай стремится усилить инновационное сотрудничество и запустить план научно-технических инноваций "Пояса и пути".

Надо заметить, что Казахстан и Китай связывают не только двусторонние, но и эффективные многосторонние отношения. В рамках ШОС, СВМДА и других международных объединений, Казахстан и Китай занимают проактивную позицию сохранения региональной безопасности и повышения экономического потенциала всех регионов мира.

Одним из таких форматов является центральноазиатский вариант С5+1, где подразумевается взаимоотношений пяти стран региона с Китаем. И в этом есть понятная логика, пять центральноазиатских стран имеют достаточно много общего чтобы обсуждать с Китаем, при этом коллективный формат позволяет, с одной стороны, координировать действия, чтобы избежать ненужной конкуренции друг с другом. С другой стороны, позволяет чувствовать центральноазиатам себя более уверенно в разговоре с мировым гигантом, незримо опираясь на плечо соседа имеющих близкий размер и потребности.

Китай также заинтересован в многостороннем диалоге. Подобная форма дипломатических взаимоотношений была апробирована Пекином в сложном для него регионе Юго-Восточной Азии со странами АСЕАН. И данная конструкция принесла выгоды обеим сторонам.

Для стран Центральной Азии умение интегрироваться друг с другом это достаточно важная, но трудно осуществимая задача. И здесь присутствие внешних больших игроков хорошая мотивация по умение координировать свои действия, добиваясь максимум коллективной пользы.

Тем самым, даже резкие изменения геополитической ситуации, делают казахстанско-китайские отношения еще более крепкими, еще более взаимовыгодными и нужными. Именно укрепление связей в регионе позволит сохранить стабильность развития, несмотря на популизм в тарифной и санкционной политики США, а также попытки нарушить взаимодействие международной торговли.

Однако важно заметить, что казахстанско-китайские отношения находятся на таком этапе, когда нужен не просто рост, а углубление качества развития. И в этом особенно важна роль ученых и экспертов, которых в тесном взаимодействии должны помочь нашим государственным органам, бизнесу и просто гражданам находить новые идеи и возможности на реализацию курса стратегического партнерства.