Китайский истребитель-невидимка

    11 января 2011 г., т.е. сразу же после проведения летных испытаний, на одном из китайских сайтов появились фотографии новой модели истребителя китайского производства, стоящего на взлетно-посадочной полосе одного из аэродромов на юго-западе Китая, а также видеозапись его полета. Отечественные любители военной техники испытали огромную радость, поскольку новый летательный аппарат на фото и в видеозаписи очень похож на размещенные в сети еще в конце 2010 г. фотографии китайского истребителя 4-го поколения. Только те фотографии были сделаны с низкой степенью разрешения, и изображение было очень смутным.

    Вечером того же дня заместитель начальника Канцелярии по иностранным делам Министерства обороны КНР Гуань Юфэй, отвечая на вопросы относительно состоявшегося 11 января пробного полета нового боевого самолета, получившего название J20 (китайцы называют его «Цзянь-20), заявил, что разрабатываемое в Китае вооружение не направлено против каких-либо стран или конкретных объектов. Испытания нового истребителя 4-го поколения были заранее запланированы и проходили в нормальном штатном режиме, цель демонстрации боевой мощи в адрес каких-либо стран не ставилась. Разъяснения, сделанные Гуань Юфэем, пролили свет на вопросы любителей военной техники: на фотографиях от 11 января 2011 г. изображен именно истребитель-невидимка «Цзянь-20» (J20) испытания которого успешно прошли в Чэнду в тот же день.

    Какие особенности отличают «Цзянь-20» и почему он вызывает восторженные оценки любителей военной техники?

    «Благополучный полет “Цзянь-20” служит знаком модернизации китайской армии и открывает эру истребителей 4-го поколения, – так прокомментировал прошедшие летные испытания Ду Вэньлун, научный сотрудник Академии военных наук Китая. – Слова “истребитель 4-го поколения” обозначают всего лишь общее название самых передовых боевых самолетов мира».

    Следует подчеркнуть, что до 11 января 2011 г. мировые военные круги обычно называли истребителем 4-го поколения или: (1) американский F22, который является первым в мире истребителем-невидимкой тяжелого класса, поступившим на вооружение ВВС США, а затем снятым с производства в 2009 г., или (2) новую модель истребителя-невидимки F35, тоже американского производства, до сегодняшнего дня пока не поступившую на вооружение.

    Обычно считается, что истребитель 4-го поколения должны отличать следующие четыре особенности: невидимость для радаров («практическая незаметность»), сверхскоростной полет, сверхманевренность и короткий взлет; такой самолет способен к одновременному обнаружению 8–10 объектов и атаке 4–6 и даже больше объектов. Напомним, что истребители 3-го поколения уже обладают тремя из упомянутых характеристик, однако не являются самолетами-невидимками. «Неуловимость радарами» представляет собой единственную очевидную преимущественную особенность истребителя 4-го поколения. Фактически, дело обстоит так: в современной войне превалирует принцип: «кто первый обнаружил, тот первый и поразил», и эта антагонистическая конкуренция заботит в наши дни военные круги всего мира. «Невидимость» гарантирует истребителю неуязвимость в плане обнаружения радиолокационными средствами противника в момент ожесточенного воздушного боя, а значит опережение на обнаружение этого самого противника и на атаку, что обеспечивает право перехвата инициативы в бою.

    К примеру, в производстве истребителя F22 применяются особые композиционные радиопоглощающие материалы, которыми покрыты фюзеляж и крылья самолета. В результате работает технология снижения заметности («стелс»-технологии) с целью маскировки средства вооружения от противника. «Судя по внешнему виду и корпусу самолета “Цзянь-20”, он тоже малозаметный. При столкновении с электромагнитным излучением происходит поглощение, рассеивание и интерференция волн, что делает истребитель китайского производства не уступающим по техническим данным американскому F22», – подчеркнул Ду Вэньлун.

    По словам заместителя генерального директора Центра по анализу стратегий и технологий России Константина Макиенко, успешный полет «Цзянь-20» знаменует вступление Китая в клуб стран, обладающих упомянутыми технологиями, и Китай уже стал 3-й страной, которая приступает к разработке истребителя 5-го поколения (согласно шкале, принятой в западных странах мира – «4-го поколения»).