Комментарий посолов

 

    «Две сессии» (ежегодные сессии Всекитайского собрания народных представителей /ВСНП/ и Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая /ВК НПКСК/) – это самые важные события года в политической жизни Китая. К ежегодной работе «двух сессий» проявляют интерес не только в самом Китае, но и во всем мире. Наш корреспондент взял эксклюзивные блиц-интервью у послов стран, расположенных вдоль Экономического пояса Шелкового пути.

 

    Посол Республики Беларусь в КНР Кирилл Валентинович Рудый:

 

    – Мы рады, что наши предки-белорусы находились на этом «поясе», и сейчас «пояс и путь» проходит через территорию нашей страны. Уже построен китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень», который также находится на этом «пути».

 

    В целом, мы думаем, что преимущество Беларуси в том, что она выступает в роли «логистического центра», «перекрестка Европы», перекрестка экономических путей. Эти наши преимущества будут использованы китайскими партнерами: китайские компании могут разместить производство в Беларуси и направлять свои товары на другие, возможно, более крупные, чем у нас, рынки, в страны Евросоюза, Российскую Федерацию. В целом, мы рады этому и отмечаем, что «путь» не останавливается на Республике Беларусь, а идет дальше, в Евросоюз. Думаю, что концепция «пояса и пути» уже стала грандиозной, фактически перерисовывается карта мира. Думаю, маршруты не ограничатся Европой и пойдут дальше, по морским путям, может, в Америку, словом, еще дальше. Так что перспективы очень большие. И мы рады участвовать в этом историческом проекте.

 

    Посол Республики Таджикистан в КНР Парвиз Давлатзода:

 

    – В этом году Китай сохранил лидирующее положение в мировой экономике. Ярким примером стало успешное проведение саммита «Большой двадцатки» в Ханчжоу, который прошел на очень содержательном уровне и имел широкий международный отклик. Одно из самых больших изменений, я думаю, это включение с октября прошлого года юаня в корзину МВФ резервных валют. Это очень большое достижение в области финансов и свидетельство, что мир признает финансовое положение Китая. Большую поддержку в 2016 г. получила китайская инициатива «пояса и пути». Генассамблея ООН в декабре 2016 г. приняла единогласно резолюцию, поддержав эту инициативу. Это подтверждает, что на уровне ООН все больше стран поддерживают китайскую инициативу, которая демонстрирует конструктивный подход в целях для улучшения финансовой деятельности и экономики всего мира.

 

    Посол Сингапура в КНР Ло Цзялян:

 

    – За истекшие 30 лет развитие экономики Китая продемонстрировало значительные успехи. В 2016 г., когда национальная экономика испытывала значительный прессинг, рост ВВП Китая составил 6,7%.

 

    Инициатива «пояса и пути» уже показала начальные успехи. Реализация проекта содействует развитию торговли и росту инвестиций, содействует региональному строительству инфраструктуры, способствует укреплению взаимопонимания и доверия между странами. Многие регионы Азии нуждаются в строительстве современной инфраструктуры. Инициатива «пояса и пути» помогает заполнить пробелы в этой области. Например, Сингапур и Малайзия планируют строить высокоскоростную железнодорожную магистраль. Китай имеет передовые технологии и большой опыт в строительстве ВСМ. Мы приветствуем участие китайских предприятий в тендере на реализацию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали между Сингапуром и Куала-Лумпуром.

 

    Кроме строительства инфраструктуры, в концепции «пояса и пути» уделяется большое внимание укреплению взаимных связей и расширению взаимного доступа. Наша цель – укрепление и поддержание духа концепции «пояса и пути»: дружбы, мирного развития и сотрудничества между странами и народами.

 

    Посол Индонезии в КНР Соэгэнг Рахарджо:

 

    – Концепция «пояса и пути» подтверждает очень зрелое понимание развития, и потому она очень впечатляюще реализуется. Строительство «пояса и пути» демонстрирует потенциал этой инициативы для процессов укрепления регионального сотрудничества.

 

    Недавно первый состав с товарами из китайского г. Иу (пров. Чжэцзян) прошел через территорию Франции в Великобританию. В ближайшем будущем еще больше товаров будет доставляться в Европу из стран Азии по железной дороге. Грузовое сообщение между Азией и Европой окажет огромное влияние на межрегиональную торговлю.

 

    Индонезия благодаря строительству «пояса и пути» смогла начать строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Джакарта – Бандунг» .

 

    Приоритеты «пояса и пути» – это укрепление взаимных отношений и связей, расширение международного сотрудничества в области инфраструктурного развития. В то же время мегапроект открывает возможности для сотрудничества по многим другим направлениям. Большинство стран мира переживают в настоящее время экономический спад, «пояс и путь» дает мощный стимул восстановлению экономик многих стран.